Para muchas empresas, la reducción de los costes de la cadena de suministro se convierte en una prioridad cuando los márgenes se reducen, las tarifas de transporte fluctúan o el capital circulante se ve sometido a presión. Sin embargo, reducir los costes en toda la...
Para muchas empresas B2B, la gestión de existencias suele considerarse una función propia del almacén o de las operaciones. En realidad, se trata de una disciplina financiera y estratégica que influye directamente en...
Elegir la estrategia de envío internacional adecuada ya no es una simple decisión basada en las tarifas de transporte o en las fechas de entrega estimadas. Para las empresas que operan en los mercados globales, ...
Una estrategia de cadena de suministro fiable no se define por si es capaz de hacer frente al volumen de pedidos actual, sino por si puede mantener el control de los costes, la visibilidad operativa y la fiabilidad en las entregas a medida que...
Una cadena de suministro moderna de principio a fin ya no es solo una cuestión de logística o de aprovisionamiento. Para muchas empresas B2B, determina directamente la previsibilidad de los costes, la fiabilidad de las entregas, la satisfacción del cliente...
En el mercado B2B mundial, muchas organizaciones siguen invirtiendo en soluciones para la cadena de suministro, software empresarial, plataformas de compras y mejoras de procesos, con la esperanza de que los costes...
La elección de un fabricante de productos suele considerarse una tarea de aprovisionamiento, pero para la mayoría de las empresas se trata de una decisión estratégica que influye en la rentabilidad, la estabilidad operativa, los clientes...
Muchas organizaciones dan por sentado que el aumento de los costes de producción, los retrasos en las entregas o la disminución de los márgenes tienen su origen en la planta de producción. En la práctica, los problemas de fabricación más costosos suelen comenzar...
Muchas empresas dan por sentado que un proceso de fabricación estable con un volumen de pedidos reducido seguirá siéndolo durante la expansión. En la práctica, la mayoría de los fallos operativos solo se ponen de manifiesto tras la cadena de suministro...
En muchos sectores B2B, los fallos de los productos rara vez se originan en la planta de producción. El mayor riesgo suele surgir mucho antes: durante las decisiones relativas al desarrollo de nuevos productos que se toman antes de la fabricación de utillaje, el abastecimiento o...
En muchos sectores B2B, los retrasos en los lanzamientos ya no se consideran simples errores operativos aislados. Afectan cada vez más a la estabilidad de las compras, la confianza de los distribuidores, la rotación de existencias y, a largo plazo...
La fabricación OEM en China sigue atrayendo a minoristas, distribuidores, importadores y operadores de marcas blancas, ya que ofrece acceso directo a unos costes de producción más bajos, una fabricación flexible...
